廣東不銹鋼自動化焊接設(shè)備廠家
發(fā)布時間:2022-12-28 00:27:06
廣東不銹鋼自動化焊接設(shè)備廠家
從統(tǒng)計表中看,未熔合缺陷在填一、填二、填三焊縫上出現(xiàn)未熔合較少、這三層焊道坡口寬度相對小,坡口寬度小使得焊槍擺幅小,擺動頻率高,在送絲速度一定情況下母材與填充金屬熔合充分,因而產(chǎn)生未熔合的幾率較小。而填四、填五、填六層較缺陷較集中,說明焊道寬度的增加,對自動焊焊接質(zhì)量影響很大。因為A-610外焊參數(shù)為預(yù)先設(shè)定并輸入,如果坡口加工精度不高,坡口寬度大于工藝設(shè)定值,易出現(xiàn)在同等電流、焊接速度和送絲量下產(chǎn)生坡口未熔合現(xiàn)象。

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機組要加強焊工責(zé)任心教育,兩名焊工要對焊縫360°全過程監(jiān)控,盡量減少此處缺陷產(chǎn)生。另外,對焊工在焊接過程中發(fā)現(xiàn)5~7點位缺陷,并及時糾正的應(yīng)給與適當(dāng)獎勵,激勵焊工責(zé)任心。

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作業(yè)空間要求管子周圍350mm空間;如管子有絕緣,需外套可吸附的導(dǎo)軌;熱力管道有保溫層的焊接處要預(yù)留300mm左右長度便于焊接小車吸附;

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隨著管道焊接技術(shù)的不斷進步,在長輸管道施工焊接建設(shè)中,全自動焊接設(shè)備的應(yīng)用也愈加成熟,應(yīng)用也越來越廣泛。并逐漸向數(shù)字化、智能化方向邁進。隨著我國藍天保衛(wèi)戰(zhàn)不斷深入推進,國家重大工程--中俄東線天然氣管道輸送工程正式開工,中俄東線管材鋼級為X80M、管徑為φ1422mm×25.7mm、設(shè)計壓力12MPa,是當(dāng)前國內(nèi)壓力高,管徑大的天然氣管道。為了確保工程焊接質(zhì)量的一致性和可靠性,該管線全部采用全自動焊接工藝。

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控制方式在焊接過程中,焊接小車的行走速度、送絲速度以及焊槍的左右振動頻率是三個主要的參數(shù),焊槍的上下調(diào)節(jié)可以不考慮在內(nèi)。用一條垂線將管子的圓周分為左右兩個半圓,然后將兩個半圓沿順時針、逆時針方向等分,定出焊接節(jié)點。通過大量的試驗可以在焊縫的每個節(jié)點處獲取理想的焊接參數(shù)。但實際焊接與試驗時的數(shù)據(jù)不會完全相同,在焊接過程中可以根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)焊接參數(shù),如送絲速度、振動頻率等參數(shù)。