陜西青海全位置自動(dòng)化焊機(jī)設(shè)備價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2023-01-07 00:27:14
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管道全自動(dòng)焊接主要缺陷是坡口未熔合,所以坡口加工質(zhì)量直接影響焊接質(zhì)量。應(yīng)對措施:首先要有一個(gè)加工精度高的坡口加工機(jī),全自動(dòng)焊接時(shí),由于焊槍為平擺,且焊接速度較快,熊谷的A-610雙炬外焊機(jī)自身裝配的跟蹤系統(tǒng),若未及時(shí)掃描發(fā)現(xiàn)坡口寬度有差異,并立即進(jìn)行干預(yù)調(diào)整,或坡口寬度在短距范圍內(nèi)頻繁變動(dòng),跟蹤反饋系統(tǒng)調(diào)整紊亂,都容易產(chǎn)生未熔合現(xiàn)象。

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φ1422mm×25.7mm、設(shè)計(jì)壓力12MPa,是當(dāng)前國內(nèi)壓力z高,管徑z大的天然氣管道。本人監(jiān)理中俄東線遼河項(xiàng)目全自動(dòng)焊接機(jī)組,采用全套熊谷管道全自動(dòng)焊接設(shè)備,根焊設(shè)備為A-810/65、填充蓋面設(shè)備為A-610,焊材根焊為RE70S-6、填蓋為RE80S-G,保護(hù)氣體為混合性氣體(20%CO2+80%Ar),坡口為復(fù)合型,焊接工藝規(guī)程為WPS-ZEDX-L08,無損檢測采用管道全自動(dòng)超聲波(AUT)技術(shù)。管道全位置自動(dòng)焊機(jī)

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可以,要配置我們其他焊接電源,型號(hào)MG-500 SS訂購時(shí)請說明。不具吸附的管子材質(zhì),要采用軌道輔助套在管子上,以使焊接小車能吸附在管子上。

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管道全位置自動(dòng)焊接就是指在管道相對固定的情況下,焊接小車帶動(dòng)焊槍沿軌道圍繞管壁運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接。一般而言,全位置自動(dòng)焊接裝置由焊接小車、行走軌道、自動(dòng)控制系統(tǒng)等部分組成。研制全位置自動(dòng)焊接裝置的目的就是為了提高焊接質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率、減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 焊接小車:焊接小車是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接過程的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),它安裝在焊接軌道上,帶著焊槍沿管壁作圓周運(yùn)動(dòng),是實(shí)現(xiàn)管口自動(dòng)焊接的重要環(huán)節(jié)之一。焊接小車應(yīng)具有外形美觀、體積小、重量輕、操作方便等特點(diǎn)。它的核心部分是行走機(jī)構(gòu)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍擺動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。行走機(jī)構(gòu)由電機(jī)和齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,為使行走電機(jī)執(zhí)行計(jì)算機(jī)控制單元發(fā)出的位置和速度指令,電機(jī)應(yīng)帶有測速反饋機(jī)構(gòu),以保證電機(jī)在管道環(huán)縫的各個(gè)位置準(zhǔn)確對位,而且具有較好的速度跟蹤功能。送絲機(jī)構(gòu)必須確保送絲速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,具有較小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,動(dòng)態(tài)性能較好,同時(shí)應(yīng)具有足夠的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩。而焊槍擺動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有焊槍相對焊縫左右擺動(dòng)、左右端停留、上下左右姿態(tài)可控、焊槍角度可以調(diào)節(jié)的功能。焊接小車的上述各個(gè)部分,均由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)可編程的自動(dòng)控制,程序啟動(dòng)后,焊接小車各個(gè)部分按照程序的邏輯順序協(xié)調(diào)動(dòng)作。在需要時(shí)也可由人工干預(yù)焊接過程,而此時(shí)程序可根據(jù)干預(yù)量自動(dòng)調(diào)整焊接參數(shù)并執(zhí)行。

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申購理由可簡化為:1、實(shí)現(xiàn)管子不動(dòng),機(jī)器自動(dòng)爬行實(shí)現(xiàn)管道全位置自動(dòng)焊接 2、是人工焊接工效的3~4倍,縮短焊接工期 3、能極大降低焊接工人勞動(dòng)強(qiáng)度 4、焊接工藝符合探傷、拍片等檢測;焊接外觀勻稱、美觀。

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焊工在焊接時(shí),首先要校正焊接軌道,保證焊槍不偏離焊縫。一般軌道安裝從熱焊開始直至蓋面焊接結(jié)束不更換軌道,由于焊槍安裝、拆卸多次,容易使軌道偏差。同時(shí)由于焊槍小車運(yùn)動(dòng)造成的軌道磨損,也會(huì)引起焊槍偏差,焊接時(shí)產(chǎn)生缺陷。這就要求每個(gè)焊工每次焊接前要準(zhǔn)確對軌道進(jìn)行校對,同時(shí)加強(qiáng)對軌道磨損修復(fù)或更換。