深圳全位置自動(dòng)焊機(jī)設(shè)備廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間：2023-01-25 00:27:05
深圳全位置自動(dòng)焊機(jī)設(shè)備廠(chǎng)家
管道全自動(dòng)焊接技術(shù)在長(zhǎng)輸管道施工焊接中已應(yīng)用多年，隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，管道全自動(dòng)焊接技術(shù)日益完善，逐步向智能化發(fā)展。 中俄東線(xiàn)天然氣管道焊接施工全部采用管道全自動(dòng)焊接技術(shù)。中俄東線(xiàn)管材鋼級(jí)為X80M、管徑為 管道自動(dòng)焊
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目前國(guó)內(nèi)石油天然氣長(zhǎng)輸管道X70/X80級(jí)鋼管焊接為了保證管道焊接過(guò)程的焊縫質(zhì)量可控，均要求采用管道全位置自動(dòng)焊接，截至2018年我國(guó)國(guó)內(nèi)油氣管道總長(zhǎng)度已達(dá)12.9萬(wàn)千米，根據(jù)國(guó)家能源局2017年5月發(fā)布的《中長(zhǎng)期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》，到2025年，中國(guó)油氣管網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到24萬(wàn)公里。 在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)油氣管網(wǎng)建設(shè)將迎來(lái)一個(gè)的重要?dú)v史機(jī)遇期，工程建設(shè)任務(wù)非常繁重。
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采用實(shí)芯焊絲加氣體保護(hù)的焊接工藝，若是多遍成型，則焊接過(guò)程可簡(jiǎn)單分為打底、填充、蓋面三個(gè)階段，無(wú)須對(duì)焊縫表面進(jìn)行清理而直接進(jìn)行下一道工序，但焊接速度相對(duì)強(qiáng)迫成型而言慢一些。保護(hù)氣體一般為純二氧化碳?xì)怏w、二氧化碳和氬氣或二氧化碳和氧氣的混合氣體。二氧化碳和氬氣的混合氣體可以使得焊接時(shí)的電弧燃燒穩(wěn)定、飛濺較小，但在野外施工時(shí)氬氣氣源難尋、價(jià)格較高，從經(jīng)濟(jì)方面考慮，在焊接輸油管道時(shí)，好盡量使用純二氧化碳作為保護(hù)氣體。在有條件的地區(qū)施工，使用二氧化碳和氬氣作為保護(hù)氣體較為理想
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由于管道全自動(dòng)焊接主要缺陷是坡口未熔合，所以坡口加工質(zhì)量直接影響焊接質(zhì)量。采取措施：首先要有一個(gè)加工精度高的坡口加工機(jī)，剛開(kāi)工時(shí)，遼河二機(jī)組坡口機(jī)工作不正常，造成加工完的坡口有波浪紋存在，有的坡口鈍邊超過(guò)工藝要求，說(shuō)明坡口機(jī)的加工精度不夠，這種情況下加工出的坡口，如若還進(jìn)行組對(duì)焊接，易造成坡口未熔合。波浪紋有凸凹，全自動(dòng)焊接時(shí)，由于焊槍為平擺，且焊接速度較快，A-610外焊機(jī)自身裝配的跟蹤系統(tǒng)，若未及時(shí)掃描發(fā)現(xiàn)坡口寬度有差異，并立即進(jìn)行干預(yù)調(diào)整，或坡口寬度在短距范圍內(nèi)頻繁變動(dòng)，跟蹤反饋系統(tǒng)調(diào)整紊亂，都容易產(chǎn)生未熔合現(xiàn)象。
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焊工要在焊接過(guò)程中，觀察電弧在坡口兩側(cè)的熔合情況，填充焊都是雙焊槍?zhuān)?dāng)發(fā)現(xiàn)焊接過(guò)程中電弧有異常時(shí)，應(yīng)馬上停止該槍焊接，及時(shí)進(jìn)行修焊處理。并對(duì)焊槍的擺動(dòng)寬度及坡口邊緣停留時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。相對(duì)于焊縫其他位置，焊工觀察5～7點(diǎn)位電弧確實(shí)有些不便，27道不合格焊口在5～7點(diǎn)位，說(shuō)明焊工在焊接觀察過(guò)程中一是責(zé)任心沒(méi)到位，二是該處確實(shí)給焊工觀察電弧帶來(lái)難點(diǎn)，出現(xiàn)電弧異常時(shí)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，造成焊道未熔合。