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天津不銹鋼管道自動(dòng)焊接設(shè)備廠家

發(fā)布時(shí)間:2023-04-08 00:25:48
天津不銹鋼管道自動(dòng)焊接設(shè)備廠家

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管道全自動(dòng)焊接技術(shù)在長(zhǎng)輸管道施工焊接中已應(yīng)用多年,隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,管道全自動(dòng)焊接技術(shù)日益完善,逐步向智能化發(fā)展。 中俄東線天然氣管道焊接施工全部采用管道全自動(dòng)焊接技術(shù)。中俄東線管材鋼級(jí)為X80M、管徑為 管道自動(dòng)焊

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加強(qiáng)坡口加工質(zhì)量?從統(tǒng)計(jì)表中看,10道未焊透不合格焊口,均發(fā)生在熱焊中,占不合格焊口28%,而且相對(duì)位置較集中(3220~4200),缺陷自身高度0.7~0.8mm之間。說明此處坡口鈍邊較厚,熱焊電流沒有徹底將鈍邊熔化,而產(chǎn)生未焊透。

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采用推絲方式時(shí),將送絲機(jī)構(gòu)安裝于焊接小車之外,減小了焊接小車的體積和重量,可以使用大功率的送絲機(jī)和直徑為 1.2mm 的大盤焊絲(重量約為 20kg ),從而提高焊接效率。然而,由于推絲時(shí)送絲機(jī)離焊槍較遠(yuǎn),兩者之間須有送絲軟管相連,當(dāng)焊絲被連續(xù)推送到焊槍嘴處時(shí),焊絲受到的摩擦阻力較大,而且,焊接過程中送絲軟管的彎曲度對(duì)送絲的平穩(wěn)程度有一定的影響,嚴(yán)重時(shí)造成送絲不暢,因此使用推絲時(shí)須充分考慮上述因素。

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管道全自動(dòng)焊接設(shè)備相對(duì)來說較為復(fù)雜,包括了焊接電源系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、以及控制系統(tǒng),,設(shè)備的定期維護(hù)與保養(yǎng)是保證焊接質(zhì)量的重要條件。焊接參數(shù)會(huì)隨著時(shí)間、溫度而變化,為此應(yīng)及時(shí)的調(diào)整焊接參數(shù),始終保持焊接設(shè)備處在良好狀態(tài)。

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由于石油天然氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)與高速公路建設(shè)一樣,少則幾百公里,多則幾千公里,都是野外線路連續(xù)施工。正在建設(shè)中的中俄東線天然氣管道工程,總線路長(zhǎng)度4000公里。 在線路的走向中會(huì)遇到各種地形,林地、沼澤、河流、水田、魚塘、平原、戈壁、山地、丘陵等各種環(huán)境情況。 圖:中俄東線天然氣管道工程某標(biāo)段

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由于管道全自動(dòng)焊接主要缺陷是坡口未熔合,所以坡口加工質(zhì)量直接影響焊接質(zhì)量。采取措施:首先要有一個(gè)加工精度高的坡口加工機(jī),剛開工時(shí),遼河二機(jī)組坡口機(jī)工作不正常,造成加工完的坡口有波浪紋存在,有的坡口鈍邊超過工藝要求,說明坡口機(jī)的加工精度不夠,這種情況下加工出的坡口,如若還進(jìn)行組對(duì)焊接,易造成坡口未熔合。波浪紋有凸凹,全自動(dòng)焊接時(shí),由于焊槍為平擺,且焊接速度較快,A-610外焊機(jī)自身裝配的跟蹤系統(tǒng),若未及時(shí)掃描發(fā)現(xiàn)坡口寬度有差異,并立即進(jìn)行干預(yù)調(diào)整,或坡口寬度在短距范圍內(nèi)頻繁變動(dòng),跟蹤反饋系統(tǒng)調(diào)整紊亂,都容易產(chǎn)生未熔合現(xiàn)象。