河南全位置焊接設(shè)備廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間：2023-12-25 00:23:38
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加強(qiáng)坡口加工質(zhì)量?從統(tǒng)計(jì)表中看，10道未焊透不合格焊口，均發(fā)生在熱焊中，占不合格焊口28%，而且相對(duì)位置較集中（3220～4200），缺陷自身高度0.7～0.8mm之間。說(shuō)明此處坡口鈍邊較厚，熱焊電流沒(méi)有徹底將鈍邊熔化，而產(chǎn)生未焊透。
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目前，除采用手工焊接外，管道焊接較多的是采用埋弧自動(dòng)焊接工藝和氣體保護(hù)焊工藝。 埋弧自動(dòng)焊有焊縫成型好、焊接效率高、焊接成本低等特點(diǎn)，對(duì)于管道施工而言，埋弧自動(dòng)焊可用于雙管聯(lián)焊，簡(jiǎn)稱(chēng)“二接一”，即焊槍固定在某一位置，管子轉(zhuǎn)動(dòng)。顯然長(zhǎng)距離管道焊接時(shí)不可能讓管子轉(zhuǎn)動(dòng)，因而“二接一”只能用于管子的預(yù)制。如果管道全位置自動(dòng)焊采用埋弧焊工藝，那么焊接裝置上必須配加焊劑的投放、承托與回收機(jī)構(gòu)，使得焊接裝置的結(jié)構(gòu)變得較為復(fù)雜，給操作與裝拆帶來(lái)不便，而且增加了行走小車(chē)的負(fù)載，影響小車(chē)行走的平穩(wěn)性。埋弧焊一般采用粗焊絲、大電流的焊接方式，用于全位置自動(dòng)焊可能會(huì)由于熔敷率較高出現(xiàn)熔滴下垂、流動(dòng)等焊接缺陷，影響焊縫的成型與質(zhì)量，因此將埋弧焊應(yīng)用于管道全位置自動(dòng)焊接實(shí)現(xiàn)起來(lái)困難較大。
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控制方式在焊接過(guò)程中，焊接小車(chē)的行走速度、送絲速度以及焊槍的左右振動(dòng)頻率是三個(gè)主要的參數(shù)，焊槍的上下調(diào)節(jié)可以不考慮在內(nèi)。用一條垂線(xiàn)將管子的圓周分為左右兩個(gè)半圓，然后將兩個(gè)半圓沿順時(shí)針、逆時(shí)針?lè)较虻确?，定出焊接?jié)點(diǎn)。通過(guò)大量的試驗(yàn)可以在焊縫的每個(gè)節(jié)點(diǎn)處獲取理想的焊接參數(shù)。但實(shí)際焊接與試驗(yàn)時(shí)的數(shù)據(jù)不會(huì)完全相同，在焊接過(guò)程中可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)焊接參數(shù)，如送絲速度、振動(dòng)頻率等參數(shù)。
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本系統(tǒng)設(shè)計(jì)重量輕，都盡可能考慮到便于現(xiàn)場(chǎng)的移動(dòng)焊接方便，焊機(jī)電源40kg（700*220*380mm），送絲機(jī)18kg（600*200*370mm），焊接小車(chē)8kg（220*380*190mm），遙控器260g（尺寸200*100*35mm）。發(fā)貨外包裝142kg（875*640*530mm ）。