云南全位置管道自動(dòng)焊接價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2024-04-30 00:22:46
云南全位置管道自動(dòng)焊接價(jià)格
冰凍三尺,非一日之寒,熊谷公司依托20年管道焊接技術(shù),10年匠心打造全位置管道自動(dòng)焊機(jī),獲中國(guó)石油工程建設(shè)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。 由于在全自動(dòng)焊接過程中,對(duì)焊工的操作要求降低,焊接參數(shù)提前預(yù)置,焊縫質(zhì)量保證降低了對(duì)焊工技術(shù)的依賴,全位置自動(dòng)焊接讓焊縫質(zhì)量的一致性更好,管道自動(dòng)焊焊接過程數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸管理監(jiān)控。 為適應(yīng)長(zhǎng)輸管道發(fā)展需求,一方面提高焊縫質(zhì)量,另外一方面提高管道施工效率,全面推行管道全自動(dòng)焊接施工流水作業(yè)是非常緊迫和必須的。

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兩種類型的軌道各自有各自的特點(diǎn)。剛性軌道定位準(zhǔn)確、裝卡后變形小,可以確保焊接小車行走平穩(wěn),焊接時(shí)焊槍徑向調(diào)整較小,但重量較大、裝拆不方便。而柔性軌道裝拆方便、重量較輕,精度沒有剛性軌道高。

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作業(yè)空間要求管子周圍350mm空間;如管子有絕緣,需外套可吸附的導(dǎo)軌;熱力管道有保溫層的焊接處要預(yù)留300mm左右長(zhǎng)度便于焊接小車吸附;

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從統(tǒng)計(jì)表中看,未熔合缺陷在填一、填二、填三焊縫上出現(xiàn)未熔合較少、這三層焊道坡口寬度相對(duì)小,坡口寬度小使得焊槍擺幅小,擺動(dòng)頻率高,在送絲速度一定情況下母材與填充金屬熔合充分,因而產(chǎn)生未熔合的幾率較小。而填四、填五、填六層較缺陷較集中,說明焊道寬度的增加,對(duì)自動(dòng)焊焊接質(zhì)量影響很大。因?yàn)锳-610外焊參數(shù)為預(yù)先設(shè)定并輸入,如果坡口加工精度不高,坡口寬度大于工藝設(shè)定值,易出現(xiàn)在同等電流、焊接速度和送絲量下產(chǎn)生坡口未熔合現(xiàn)象。