吉林不銹鋼焊機(jī)設(shè)備費(fèi)用
發(fā)布時(shí)間：2024-09-12 00:20:43
吉林不銹鋼焊機(jī)設(shè)備費(fèi)用
相對手工焊和半自動焊接，采用熊谷全位置管道自動焊機(jī)進(jìn)行焊接，焊接效率更高，以管道直徑Φ1422為例，一個(gè)全套機(jī)組正常情況下平均每天可完成焊口15-30道左右，是一個(gè)半自動焊全套機(jī)組的2-3倍。當(dāng)然全自動焊接裝備投入也是半自動焊接的設(shè)備投入的2倍。
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從統(tǒng)計(jì)表中看，未熔合缺陷在填一、填二、填三焊縫上出現(xiàn)未熔合較少、這三層焊道坡口寬度相對小，坡口寬度小使得焊槍擺幅小，擺動頻率高，在送絲速度一定情況下母材與填充金屬熔合充分，因而產(chǎn)生未熔合的幾率較小。而填四、填五、填六層較缺陷較集中，說明焊道寬度的增加，對自動焊焊接質(zhì)量影響很大。因?yàn)锳-610外焊參數(shù)為預(yù)先設(shè)定并輸入，如果坡口加工精度不高，坡口寬度大于工藝設(shè)定值，易出現(xiàn)在同等電流、焊接速度和送絲量下產(chǎn)生坡口未熔合現(xiàn)象。
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現(xiàn)場監(jiān)理在履職時(shí)，一是發(fā)現(xiàn)焊口外觀質(zhì)量問題時(shí)，及時(shí)向機(jī)組提出，避免重復(fù)問題的發(fā)生。二是經(jīng)常的與焊工溝通了解焊接設(shè)備工作狀態(tài)。由于焊接設(shè)備使用時(shí)間長，焊接參數(shù)隨著時(shí)間、溫度而變化，為此應(yīng)及時(shí)的調(diào)整焊接參數(shù)，始終使焊接設(shè)備處在良好狀態(tài)。
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天津一新管道設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)各類焊接設(shè)備，是一個(gè)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)體系完善的民營企業(yè)。本次的項(xiàng)目需焊接某水泥廠煙囪，材質(zhì)為：304不銹鋼，筒體直徑：4.8米，壁厚10-12mm。經(jīng)過多方的對比篩選終采用我公司YX-150型號設(shè)備作為本次項(xiàng)目的自動化焊接設(shè)備。現(xiàn)場使用焊接成型均勻美觀，效率達(dá)到了人工手把焊接的4倍以上，設(shè)備的應(yīng)用得到了客戶的滿意反饋。
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采用藥芯焊絲加氣體保護(hù)的焊接工藝，若是多遍成型，則每次焊縫表面清渣費(fèi)工費(fèi)時(shí)；若是強(qiáng)迫成型，則須配加一個(gè)與焊槍一起運(yùn)動的成型銅滑塊，并通入循環(huán)冷卻水，可以大大提高焊接效率，這樣一來不僅焊接裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且重量增加。因?yàn)樗幮竞附z的價(jià)格較高，同時(shí)還要解決保護(hù)氣體的氣源，所以焊接成本較高。單一使用自保護(hù)焊絲，雖然節(jié)省了保護(hù)氣體，但存在清渣困難問題。
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焊接小車是實(shí)現(xiàn)自動焊接過程的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，它安裝在焊接軌道上，帶著焊槍沿管壁作圓周運(yùn)動，是實(shí)現(xiàn)管口自動焊接的重要環(huán)節(jié)之一。焊接小車應(yīng)具有外形美觀、體積小、重量輕、操作方便等特點(diǎn)。它的核心部分是行走機(jī)構(gòu)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍擺動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。行走機(jī)構(gòu)由電機(jī)和齒輪傳動機(jī)構(gòu)組成，為使行走電機(jī)執(zhí)行計(jì)算機(jī)控制單元發(fā)出的位置和速度指令，電機(jī)應(yīng)帶有測速反饋機(jī)構(gòu)，以保證電機(jī)在管道環(huán)縫的各個(gè)位置準(zhǔn)確對位，而且具有較好的速度跟蹤功能。送絲機(jī)構(gòu)必須確保送絲速度準(zhǔn)確穩(wěn)定，具有較小的轉(zhuǎn)動慣量，動態(tài)性能較好，同時(shí)應(yīng)具有足夠的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩。