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上海全位置管道自動焊機廠家

發(fā)布時間:2024-11-09 00:18:43
上海全位置管道自動焊機廠家

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加強焊接設備保養(yǎng)與維護?焊接設備正常運行是保證焊接質(zhì)量首要條件。管道全自動焊接設備較復雜,包括電源系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等,不是機組人員短時間所能掌握的。遼河二機組全自動焊接設備一直由廠家與施工單位焊接教師共同來維護保養(yǎng)。設備定期維護是保證焊接質(zhì)量的重要條件。

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冰凍三尺,非一日之寒,熊谷公司依托20年管道焊接技術,10年匠心打造全位置管道自動焊機,獲中國石油工程建設協(xié)會科技進步一等獎、中國機械工業(yè)科學技術三等獎。 由于在全自動焊接過程中,對焊工的操作要求降低,焊接參數(shù)提前預置,焊縫質(zhì)量保證降低了對焊工技術的依賴,全位置自動焊接讓焊縫質(zhì)量的一致性更好,管道自動焊焊接過程數(shù)據(jù)實現(xiàn)遠程傳輸管理監(jiān)控。 為適應長輸管道發(fā)展需求,一方面提高焊縫質(zhì)量,另外一方面提高管道施工效率,全面推行管道全自動焊接施工流水作業(yè)是非常緊迫和必須的。

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由于石油天然氣長輸管道建設與高速公路建設一樣,少則幾百公里,多則幾千公里,都是野外線路連續(xù)施工。正在建設中的中俄東線天然氣管道工程,總線路長度4000公里。 在線路的走向中會遇到各種地形,林地、沼澤、河流、水田、魚塘、平原、戈壁、山地、丘陵等各種環(huán)境情況。 圖:中俄東線天然氣管道工程某標段

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送絲的平穩(wěn)程度直接影響焊接質(zhì)量。送絲方式可以簡單分為拉絲和推絲兩種方式。拉絲時焊槍離送絲機的安裝位置較近,焊接過程中焊絲離開送絲機后受到的阻力較小,因此可以保證送絲過程平穩(wěn),但送絲機和焊絲盤均須安裝在焊接小車之上,增加了焊接小車的重量,給人工裝拆增加了困難,重量增加還容易造成焊接小車行走不平穩(wěn)。使用直徑為0.8mm或1.0mm的小盤焊絲(重量約為5kg)減輕了焊接小車的重量和負載,又使得焊接過程容易控制,但對焊接效率有一定的影響。采用推絲方式時,將送絲機構安裝于焊接小車之外,減小了焊接小車的體積和重量,可以使用大功率的送絲機和直徑為1.2mm的大盤焊絲(重量約為20kg),從而提高焊接效率。然而,由于推絲時送絲機離焊槍較遠,兩者之間須有送絲軟管相連,當焊絲被連續(xù)推送到焊槍嘴處時,焊絲受到的摩擦阻力較大,而且,焊接過程中送絲軟管的彎曲度對送絲的平穩(wěn)程度有一定的影響,嚴重時造成送絲不暢,因此使用推絲時須充分考慮上述因素。

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軌道是裝卡在管子上供焊接小車行走和定位的專用機構,其的結構直接影響到焊接小車行走的平穩(wěn)度和位置度,也就影響到焊接質(zhì)量。軌道應滿足下列條件:裝拆方便、易于定位;結構合理、重量較輕;有一定的強度和硬度,耐磨、耐腐蝕。軌道分為柔性軌道和剛性軌道兩種。所謂剛性軌道就是指軌道的本體剛度較大、不易變形,而柔性軌道則是相對剛性軌道而言。兩種類型的軌道各自有各自的特點。剛性軌道定位準確、裝卡后變形小,可以確保焊接小車行走平穩(wěn),焊接時焊槍徑向調(diào)整較小,但重量較大、裝拆不方便。而柔性軌道裝拆方便、重量較輕,精度沒有剛性軌道高。

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采用推絲方式時,將送絲機構安裝于焊接小車之外,減小了焊接小車的體積和重量,可以使用大功率的送絲機和直徑為 1.2mm 的大盤焊絲(重量約為 20kg ),從而提高焊接效率。然而,由于推絲時送絲機離焊槍較遠,兩者之間須有送絲軟管相連,當焊絲被連續(xù)推送到焊槍嘴處時,焊絲受到的摩擦阻力較大,而且,焊接過程中送絲軟管的彎曲度對送絲的平穩(wěn)程度有一定的影響,嚴重時造成送絲不暢,因此使用推絲時須充分考慮上述因素。