佛山不銹鋼焊接機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2021-12-12 00:23:35
佛山不銹鋼焊接機(jī)廠家
加強(qiáng)坡口加工質(zhì)量?從統(tǒng)計(jì)表中看,10道未焊透不合格焊口,均發(fā)生在熱焊中,占不合格焊口28%,而且相對(duì)位置較集中(3220~4200),缺陷自身高度0.7~0.8mm之間。說明此處坡口鈍邊較厚,熱焊電流沒有徹底將鈍邊熔化,而產(chǎn)生未焊透。

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由于管道全自動(dòng)焊接主要缺陷是坡口未熔合,所以坡口加工質(zhì)量直接影響焊接質(zhì)量。采取措施:首先要有一個(gè)加工精度高的坡口加工機(jī),剛開工時(shí),遼河二機(jī)組坡口機(jī)工作不正常,造成加工完的坡口有波浪紋存在,有的坡口鈍邊超過工藝要求,說明坡口機(jī)的加工精度不夠,這種情況下加工出的坡口,如若還進(jìn)行組對(duì)焊接,易造成坡口未熔合。波浪紋有凸凹,全自動(dòng)焊接時(shí),由于焊槍為平擺,且焊接速度較快,A-610外焊機(jī)自身裝配的跟蹤系統(tǒng),若未及時(shí)掃描發(fā)現(xiàn)坡口寬度有差異,并立即進(jìn)行干預(yù)調(diào)整,或坡口寬度在短距范圍內(nèi)頻繁變動(dòng),跟蹤反饋系統(tǒng)調(diào)整紊亂,都容易產(chǎn)生未熔合現(xiàn)象。

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提高焊工責(zé)任性?φ1422mm×25.7mm,圓周長(zhǎng)為4465mm,統(tǒng)計(jì)表看到不合格焊口發(fā)生在5~7點(diǎn)位有27道焊口,占75%,為不合格焊口主要問題。 管道全自動(dòng)焊接自動(dòng)化、信息化很高,但全自動(dòng)焊工是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵,雖然全自動(dòng)焊容易掌握,但焊工責(zé)任心尤為重要。

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管道全自動(dòng)焊接自動(dòng)化、信息化很高,但全自動(dòng)焊工是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。焊工在焊接時(shí),首先要校正焊接軌道,保證焊槍不偏離焊縫。一般軌道安裝從熱焊開始直至蓋面焊接結(jié)束不更換軌道,由于焊槍安裝、拆卸多次,容易使軌道偏差。同時(shí)由于焊槍小車運(yùn)動(dòng)造成的軌道磨損,也會(huì)引起焊槍偏差,焊接時(shí)產(chǎn)生缺陷。這就要求每個(gè)焊工每次焊接前要準(zhǔn)確對(duì)軌道進(jìn)行校對(duì),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)軌道磨損修復(fù)或更換。

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小車行走是直線嗎?如何保障的?管道全位置自動(dòng)焊機(jī) 行走是一條直線。只要保障四個(gè)滾輪都吸附在管子上行走出來就是一條直線(四點(diǎn)一個(gè)平面)。

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焊工要在焊接過程中,觀察電弧在坡口兩側(cè)的熔合情況,填充焊都是雙焊槍,當(dāng)發(fā)現(xiàn)焊接過程中電弧有異常時(shí),應(yīng)馬上停止該槍焊接,及時(shí)進(jìn)行修焊處理。并對(duì)焊槍的擺動(dòng)寬度及坡口邊緣停留時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。