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內(nèi)蒙古全位置管道自動(dòng)焊設(shè)備廠家

發(fā)布時(shí)間:2022-03-13 00:28:43
內(nèi)蒙古全位置管道自動(dòng)焊設(shè)備廠家

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加強(qiáng)焊接設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)?焊接設(shè)備正常運(yùn)行是保證焊接質(zhì)量首要條件。管道全自動(dòng)焊接設(shè)備較復(fù)雜,包括電源系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等,不是機(jī)組人員短時(shí)間所能掌握的。遼河二機(jī)組全自動(dòng)焊接設(shè)備一直由廠家與施工單位焊接教師共同來維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備定期維護(hù)是保證焊接質(zhì)量的重要條件。

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焊工要在焊接過程中,觀察電弧在坡口兩側(cè)的熔合情況,填充焊都是雙焊槍,當(dāng)發(fā)現(xiàn)焊接過程中電弧有異常時(shí),應(yīng)馬上停止該槍焊接,及時(shí)進(jìn)行修焊處理。并對(duì)焊槍的擺動(dòng)寬度及坡口邊緣停留時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。相對(duì)于焊縫其他位置,焊工觀察5~7點(diǎn)位電弧確實(shí)有些不便,27道不合格焊口在5~7點(diǎn)位,說明焊工在焊接觀察過程中一是責(zé)任心沒到位,二是該處確實(shí)給焊工觀察電弧帶來難點(diǎn),出現(xiàn)電弧異常時(shí)沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成焊道未熔合。

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軌道是裝卡在管子上供焊接小車行走和定位的專用機(jī)構(gòu),其的結(jié)構(gòu)直接影響到焊接小車行走的平穩(wěn)度和位置度,也就影響到焊接質(zhì)量。軌道應(yīng)滿足下列條件:裝拆方便、易于定位;結(jié)構(gòu)合理、重量較輕;有一定的強(qiáng)度和硬度,耐磨、耐腐蝕。軌道分為柔性軌道和剛性軌道兩種。所謂剛性軌道就是指軌道的本體剛度較大、不易變形,而柔性軌道則是相對(duì)剛性軌道而言。

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加強(qiáng)坡口加工質(zhì)量?從統(tǒng)計(jì)表中看,10道未焊透不合格焊口,均發(fā)生在熱焊中,占不合格焊口28%,而且相對(duì)位置較集中(3220~4200),缺陷自身高度0.7~0.8mm之間。說明此處坡口鈍邊較厚,熱焊電流沒有徹底將鈍邊熔化,而產(chǎn)生未焊透。