四川不銹鋼管道自動(dòng)焊機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-04-04 00:28:31
四川不銹鋼管道自動(dòng)焊機(jī)廠家
控制方式在焊接過程中，焊接小車的行走速度、送絲速度以及焊槍的左右振動(dòng)頻率是三個(gè)主要的參數(shù)，焊槍的上下調(diào)節(jié)可以不考慮在內(nèi)。用一條垂線將管子的圓周分為左右兩個(gè)半圓，然后將兩個(gè)半圓沿順時(shí)針、逆時(shí)針方向等分，定出焊接節(jié)點(diǎn)。通過大量的試驗(yàn)可以在焊縫的每個(gè)節(jié)點(diǎn)處獲取理想的焊接參數(shù)。但實(shí)際焊接與試驗(yàn)時(shí)的數(shù)據(jù)不會(huì)完全相同，在焊接過程中可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)焊接參數(shù)，如送絲速度、振動(dòng)頻率等參數(shù)。
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提高焊工責(zé)任性?φ1422mm×25.7mm，圓周長(zhǎng)為4465mm，統(tǒng)計(jì)表看到不合格焊口發(fā)生在5～7點(diǎn)位有27道焊口，占75%，為不合格焊口主要問題。 管道全自動(dòng)焊接自動(dòng)化、信息化很高，但全自動(dòng)焊工是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵，雖然全自動(dòng)焊容易掌握，但焊工責(zé)任心尤為重要。
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管道全自動(dòng)焊接主要缺陷是坡口未熔合，所以坡口加工質(zhì)量直接影響焊接質(zhì)量。應(yīng)對(duì)措施：首先要有一個(gè)加工精度高的坡口加工機(jī)，全自動(dòng)焊接時(shí)，由于焊槍為平擺，且焊接速度較快，熊谷的A-610雙炬外焊機(jī)自身裝配的跟蹤系統(tǒng)，若未及時(shí)掃描發(fā)現(xiàn)坡口寬度有差異，并立即進(jìn)行干預(yù)調(diào)整，或坡口寬度在短距范圍內(nèi)頻繁變動(dòng)，跟蹤反饋系統(tǒng)調(diào)整紊亂，都容易產(chǎn)生未熔合現(xiàn)象。
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從統(tǒng)計(jì)表中看，未熔合缺陷在填一、填二、填三焊縫上出現(xiàn)未熔合較少、這三層焊道坡口寬度相對(duì)小，坡口寬度小使得焊槍擺幅小，擺動(dòng)頻率高，在送絲速度一定情況下母材與填充金屬熔合充分，因而產(chǎn)生未熔合的幾率較小。而填四、填五、填六層較缺陷較集中，說明焊道寬度的增加，對(duì)自動(dòng)焊焊接質(zhì)量影響很大。因?yàn)锳-610外焊參數(shù)為預(yù)先設(shè)定并輸入，如果坡口加工精度不高，坡口寬度大于工藝設(shè)定值，易出現(xiàn)在同等電流、焊接速度和送絲量下產(chǎn)生坡口未熔合現(xiàn)象。
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軌道是裝卡在管子上供焊接小車行走和定位的專用機(jī)構(gòu)，其的結(jié)構(gòu)直接影響到焊接小車行走的平穩(wěn)度和位置度，也就影響到焊接質(zhì)量。軌道應(yīng)滿足下列條件：裝拆方便、易于定位；結(jié)構(gòu)合理、重量較輕；有一定的強(qiáng)度和硬度，耐磨、耐腐蝕。軌道分為柔性軌道和剛性軌道兩種。所謂剛性軌道就是指軌道的本體剛度較大、不易變形，而柔性軌道則是相對(duì)剛性軌道而言。