內(nèi)蒙古全位置自動(dòng)化焊接設(shè)備廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間：2024-08-06 00:21:56
內(nèi)蒙古全位置自動(dòng)化焊接設(shè)備廠(chǎng)家
加強(qiáng)焊接設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)?焊接設(shè)備正常運(yùn)行是保證焊接質(zhì)量首要條件。管道全自動(dòng)焊接設(shè)備較復(fù)雜，包括電源系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等，不是機(jī)組人員短時(shí)間所能掌握的。遼河二機(jī)組全自動(dòng)焊接設(shè)備一直由廠(chǎng)家與施工單位焊接教師共同來(lái)維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備定期維護(hù)是保證焊接質(zhì)量的重要條件。
內(nèi)蒙古全位置自動(dòng)化焊接設(shè)備廠(chǎng)家
使用客戶(hù)：長(zhǎng)沙某溫控節(jié)能技術(shù)高新企業(yè) 使用設(shè)備：管法蘭自動(dòng)焊機(jī)，配備2把自動(dòng)焊槍?zhuān)軌蛲瑫r(shí)對(duì)法蘭兩端內(nèi)外進(jìn)行焊接 焊接工件：大批量的法蘭直管管道自動(dòng)焊 其他主要配置：管道輸送小車(chē)，可自動(dòng)升降；管子自動(dòng)上下料。管道全位置自動(dòng)焊機(jī) 使用法蘭管道自動(dòng)焊機(jī)，能夠根據(jù)需求可以配備雙槍也可以配備四槍?zhuān)瑑膳_(tái)主機(jī)分布兩端，中間用管道輸送小車(chē)自動(dòng)輸送管道。焊接設(shè)備
內(nèi)蒙古全位置自動(dòng)化焊接設(shè)備廠(chǎng)家
隨著管道焊接技術(shù)的不斷進(jìn)步，在長(zhǎng)輸管道施工焊接建設(shè)中，全自動(dòng)焊接設(shè)備的應(yīng)用也愈加成熟，應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。并逐漸向數(shù)字化、智能化方向邁進(jìn)。隨著我國(guó)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)不斷深入推進(jìn)，國(guó)家重大工程--中俄東線(xiàn)天然氣管道輸送工程正式開(kāi)工，中俄東線(xiàn)管材鋼級(jí)為X80M、管徑為φ1422mm×25.7mm、設(shè)計(jì)壓力12MPa，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)壓力高，管徑大的天然氣管道。為了確保工程焊接質(zhì)量的一致性和可靠性，該管線(xiàn)全部采用全自動(dòng)焊接工藝。
內(nèi)蒙古全位置自動(dòng)化焊接設(shè)備廠(chǎng)家
從統(tǒng)計(jì)表中看，未熔合缺陷在填一、填二、填三焊縫上出現(xiàn)未熔合較少、這三層焊道坡口寬度相對(duì)小，坡口寬度小使得焊槍擺幅小，擺動(dòng)頻率高，在送絲速度一定情況下母材與填充金屬熔合充分，因而產(chǎn)生未熔合的幾率較小。而填四、填五、填六層較缺陷較集中，說(shuō)明焊道寬度的增加，對(duì)自動(dòng)焊焊接質(zhì)量影響很大。因?yàn)锳-610外焊參數(shù)為預(yù)先設(shè)定并輸入，如果坡口加工精度不高，坡口寬度大于工藝設(shè)定值，易出現(xiàn)在同等電流、焊接速度和送絲量下產(chǎn)生坡口未熔合現(xiàn)象。
內(nèi)蒙古全位置自動(dòng)化焊接設(shè)備廠(chǎng)家
加強(qiáng)坡口加工質(zhì)量?從統(tǒng)計(jì)表中看，10道未焊透不合格焊口，均發(fā)生在熱焊中，占不合格焊口28%，而且相對(duì)位置較集中（3220～4200），缺陷自身高度0.7～0.8mm之間。說(shuō)明此處坡口鈍邊較厚，熱焊電流沒(méi)有徹底將鈍邊熔化，而產(chǎn)生未焊透。
內(nèi)蒙古全位置自動(dòng)化焊接設(shè)備廠(chǎng)家
管道全自動(dòng)焊接自動(dòng)化、信息化很高，但全自動(dòng)焊工是保證焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。焊工在焊接時(shí)，首先要校正焊接軌道，保證焊槍不偏離焊縫。一般軌道安裝從熱焊開(kāi)始直至蓋面焊接結(jié)束不更換軌道，由于焊槍安裝、拆卸多次，容易使軌道偏差。同時(shí)由于焊槍小車(chē)運(yùn)動(dòng)造成的軌道磨損，也會(huì)引起焊槍偏差，焊接時(shí)產(chǎn)生缺陷。這就要求每個(gè)焊工每次焊接前要準(zhǔn)確對(duì)軌道進(jìn)行校對(duì)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)軌道磨損修復(fù)或更換。